كامل الوزير يكشف خارطة مشروعات وزارة النقل لمدة 10 سنوات | يلا بيزنس

كامل الوزير يكشف خارطة مشروعات وزارة النقل لمدة 10 سنوات

استعرض الفريق مهندس كامل الوزير –وزير النقل أمام فخامه الرئيس عدد 11 مشروعاً من مشروعات وزارة النقل بإجمالي تكلفة 18.155 مليار جنيه تم افتتحاها اليوم والتي شملت عدد 5 محاور أعلي النيل وهي محاور ( عدلي منصور – سمالوط – ديروط/المرحلة الأولى – قوص – كلابشة ).

ويبلغ إجمالي أطوال ال5 محاور 88 كم ويبلغ تكلفتها 7.6 مليار جنيه وكذلك تطوير وتوسعة المرحلة الاولى من طريق الصعيد الصحراوى الغربى المرحلة الأولى ( القاهرة / المنيا) بطول 230 كم بالاضافة الى ازدواج طريق سفاجا / القصير/ مرسى علم بطول 200كم وعدد 3 كباري مزلقانات هي كوبري البلينا بسوهاج بطول 1834 متر وكوبري المديرية ببني سويف بطول 540 متر وكوبري جرجا بسوهاج بطول 1300 متر وكوبري اعلى مفيض توشكى باسوان بطول 450 متر.

أقرا أيضًا: «4 ساعات من أكتوبر لأسوان».. ما لا تعرفه عن القطار السريع في مصر

إعلان بنك مصر رئيسية عرضي

مشروعات وزارة النقل

بانر البنك الزراعي يونيو  داخل الأخبار

وأشار الوزير الى أن محور قوص على النيل بمحافظة قنا هو محور حر يبلغ طوله 19كم وعرضه 21م بعدد 2 حارة مرورية / إتجاه و يشمل 30 عمل صناعى ( 15 كوبرى – 15 نفق ) ويبلغ تكلفته 1.522 ميار جنيه ويهدف المحور الى ربط مصانع السكر و الورق و المطاحن والطريق الصحراوى الشرقى ومدينة قوص شرق النيل بمناطق التنمية الزراعية ومدينة نقادة والطريق الصحراوى الغربى غرب النيل وخلق مناطق تنموية زراعية وصناعية جديدة مروراً بالمناطق السكنية والزراعية فى مدينة قوص فى وادى النيل.

واوضح وزير النقل أن محور كلابشة على النيل بمحافظة اسوان هو محور حر بطول 23 كم وعرض 21 متر عدد 2 حارة مرورية / إتجاة – و يشمل عدد 14 عمل صناعي ( 9 كوبري + 5 أنفاق ) ويبلغ تكلفته 1 مليار جنيه ويهدف المحور الى ربط مزارع وادى النقرة والطريق الزراعى الشرقى شرق النيل بالطريق الزراعى الغربى ومناطق الإستصلاح الزراعى والطريق الصحراوى الغربى ومحطة الطاقة الشمسية فى بنبان غرب النيل مروراً بالمناطق السكنية والزراعية بمدينة كلابشة فى وادى النيل.

وأكد الوزير أن محور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا يبلغ طوله 24 كم وعرضه 21 متر بعدد 2 حـارة مـرورية / اتجاه ويشمل 47 عمل صناعى (30 كوبري – 17 نفق) يبلغ تكلفته 2.005 مليار جنيه ويهدف الى ربط المناطق الصناعية ومحاجر الرخام والطوب الحجرى والمزارات الدينية بمنطقة دير السيدة العذراء ومسار العائلة المقدسة والطريق الصحراوى الشرقى شرق النيل بالمناطق الزراعية الواعدة غرب وغرب غرب المنيا و الطريق الصعيد الصحراوى الغربى غرب النيل مروراً بالمناطق السكنية والزراعية بمدينة سمالوط فى وادى النيل .

مضيفًا أن محور ديروط الحر يبلغ طوله 45 كم ، وتم الإنتهاء من المرحلة الأولى بطول 15 كم وعرض 21 م وتكلفة 1.917 مليار جنيه بعدد 2 حارة / اتجاه ويشمل عدد 13عمل صناعي ( 10 كوبري – 3 نفق ) ويهدف المحور الى ربط مناطق المحاجر والمناطق الصناعية وطريق الصعيد الصحراوى الشرقى شرق النيل بمناطق التنمية الزراعية وطريق الصعيد الصحراوى الغربى غرب النيل مرورا ًبالطرق الزراعى والمناطق السكنية والمناطق الزراعية بمركز ديروط فى وادى النيل.

وأكد وزير النقل أن محور عدلي منصور ببني سويف يبلغ طوله 7 كم وعرضه 29 م بتكلفة إجمالية 1.147 مليار جنيه بعدد 3 حارات مرورية / إتجاه ويشمل 8 عمل صناعى ( 7 كوبرى -1 نفق ) وأن المحور يعتبر إمتداد لطريق الكريمات / الزعفرانة على البحر الأحمر ويهدف إلى ربط المناطق الصناعية ببياض العرب والمحاجر والمناطق السياحية والأديرة والكنائس والطريق الصحراوى الشرقى وطريق الجيش الحر شرق النيل بمناطق التنمية الصناعية بكوم أبو راضى والمناطق الزراعية غرب بنى سويف وجنوب الفيوم وطريق الصعيد الصحراوى الغربى غرب النيل مروراً بالمناطق السكنية والزراعية ومدينة بنى سويف فى وادى النيل.

وعن الطرق الرئيسية في صعيد مصر التي تم افتتاحها اليوم اشار الوزير الى الإنتهاء من المرحلة الأولى من تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من ( القاهرة / المنيا) بطول 230 كم ، والتي تشمل عدد (21) عمل صناعى ( 5 كبارى + 16 نفق ) وذلك ضمن مشروع تطوير وتوسعة طريق الصعيد الصحراوى الغربى الجاري تنفيذه بطول 1155 كم وبتكلفة 26 مليار جنيه ليكون 6 حارة / إتجاة منها 3 حارات لعربات الركوب و 3 حارات لعربات الشاحنات بالرصف الخرسانى فى الإتجاة القادم من أسيوط إلى القاهرة والذى يعتبر أحد قطاعات طريق القاهرة كيب تاون للربط مع أفريقيا.

كما أشار الى أن الانتهاء من مشروع إزدواج طريق سفاجا / القصير / مرسى علم حيث اكد الوزير أن طريق ساحل البحر الأحمر يمتد من الزعفرانة حتى رأس حدربة بطول 1100 كم وتم إنشاء طريق جديد 2 حارة ورفع كفاءة الطريق الحالى 2 حارة ليصبح الطريق مزدوج 2 حارة مرورية فى كل إتجاه وسبق الإنتهاء من تطوير الطريق من الزعفرانة وحتى سفاجا وإفتتاحه عام 2018 وأنه سيتم اليوم افتتاح المسافة من سفاجا / القصير / مرسى علم بطول 200 كم وتكلفة 1.7 مليار جنيه.

مشروعات الكباري في مصر

وعن مشروعات الكباري التي تم افتتاحها اليوم أوضح وزير النقل أن كوبرى أعلى مزلقان المديرية بمحافظة ببني سويف يبلغ طوله 540 متر ، بعرض 8 متر ، 2 حارة مرورية اتجاه واحد وحيث تبلغ التكلفه الإجماليه للكوبري 90 مليون جنيه مضيفاً أن كوبرى جرجا بسوهاج يوجد اعلي مزلقان السكة الحديد يبلغ طوله 1300 متر ، 2 حارة مرورية / اتجاه ، وتبلغ تكلفته الاجمالية 76 مليون جنيه أما كوبرى البلينا بسوهاج فهو كوبري أعلي مزلقان السكة الحديد وترعة نجع حمادي الغربية بإجمالي طول 1834 متر و بعرض 22 متر للجسم الرئيسي وعدد 2 حارة مرورية / اتجاه وتبلغ التكلفه الإجماليه للكوبري 258 مليون جنيه كما تم افتتاح إنشاء كوبري أعلى مفيض توشكي بأسوان بطول 450 متر، لعدد 3 حارات مرورية /اتجاه وقد بلغت التكلفه الإجمالية للكوبري 240 مليون جنيه.

كما اشار وزير النقل الى أنه يشارك في تنفيذ مشروعات محاور النيل والطرق الرئيسية والكباري العلوية المنفذة / الجاري تنفيذها بصعيد

مشروعات قطاع النقل 

وأكد الوزير أنه لتنفيذ هذه رؤية مشروعات وزارة النقل  تم تخصيص مبلغ حوالي 1.7 تريليون جنيه فى الفترة من يونيو 2014 وحتى يونيو 2024 لتنفيذ المشروعات في كافة قطاعات النقل حيث تم تخصيص 474مليار جنيه لمشروعات الطرق والكبارى ، 225 مليار جنيه لمشروعات السكك الحديدية ، 837 مليار جنيه لمشروعات الجر الكهربائي ، 115.6 مليار جنيه لمشروعات النقل البحري ، 15 مليار جنيه لمشروعات الموانئ البرية والجافة و المناطق اللوجيستية ،و 3 مليار جنيه لمشروعات النقل النهري

وفيما يتعلق بمشروعات الطرق والكبارى التي تم التخطيط لتنفيذها بإجمالي تكلفة 474مليار جنيه منها 210 مليار جنيه لمشروعات الصعيد فتشمل انشاء وتطوير 17000 كم طرق رئيسية و22 محور على النيل و1000كوبري /نفق و28 ألف كم من الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة ، مضيفًا أن مصر هبة النيل

مشروعات وزارة النقل

وأشار وزير النقل الى أنه بعد يونيو 2014 وجه فخامة رئيس الجمهورية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بإنشاء 22محور عرضى متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبرى على النيل فقط منها 14 محورا في صعيد مصر.

مضيفاً أنه قبل 2014 تم تنفيذ عدد ( 38) محور وفى عام 2014 تم التخطيط لإنشاء عدد (22) محور جديد على النيل بتكلفة 38 مليار جنيه وبنسبة تصل إلى 55% من الكبارى القائمة على النيل ومن 2014 وحتى الآن و تم الإنتهاء من تنفيذ عدد ( 13) محور منها 5 محاور سيتم افتتاحها اليوم وحالياً جارى تنفيذ عدد ( 9) محور وبذلك وبذلك يصل الإجمالى إلى (60) محـور/ كوبرى منهم (28) محور / كوبرى بالصعيد .
وأوضح الوزير أن محاور النيل المخطط تنفيذها بعد يونيو 2014في الصعيد يبلغ عدد ( 14) محوربتكلفة 23,5 مليار جنيه منها (3) محـــــاور سبق إفتتاحها وهما ( بني مزار – طما – جرجا ) ، و( 5) محـاور سيتم إفتتاحها اليوم ( عدلي منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة ) ، وجاري تنفيذ ( 6) محـاور وهناك 3 محاور مخطط مستقبلي وهي (دشنا – دار السلام – المراغة).

ثم استعرض الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل محاور النيل الجاري تنفيذها حيث أكد أن إنشاء محاور النيل يهدف إلى ربط مناطق التنمية العمرانية والصناعية والزراعية والطريق الصحراوى الشرقى بطريق الصعيد الصحراوى الغربى مروراً بالمناطق الزراعية والسكنية فى وادى النيل لافتا الى ان محور بديل خزان أسوان محورعلى النيل بطول 5.4 كم بعرض 29 متر بتكلفة 1.956 مليار جنيه عدد ( 3 حارات مرورية / اتجاه ) يشمل المحور عدد (3) أعمال صناعية ونسبة التنفيذ : 60% وفيما يتعلق بمحور دراو على النيل فيبلغ طوله 18 كــم وعرض 21 م بتكلفة 1.4 مليار جنيه وعدد 2 حارة مرورية / اتجاه ويشمل المشروع عدد 9 عمل صناعي ونسبة تنفيذه : 32 % أما محـور شمال الاقصر فيبلغ طوله 18.75 كم وعرضه 28.8م بتكلفة 1.674 مليار جنيه وعدد 3حارة مرورية / اتجاه ويشمل (20) عمل صناعى ونسبة تنفيذه : 15% مضيفا أن محـور أبو تيج يبلغ طوله 27.5 كم وعرضه 23 م بتكلفة 2.5 مليار جنيه وعدد 2 حارة مرورية / اتجاه ويشمل (16) عمل صناعى ونسبة تنفيذه : 20 % كما يبلغ طول محور منفلوط 41 كم وعرضه 29 م بتكلفة 3.3 مليار جنيه وعدد 3حارة مرورية / اتجاه ويشمل (11) عمل صناعى ونسبة تنفيذه : 15% أما محور الفشن على النيل فيبلغ طوله (27) كم وعرض 21 م بتكلفة 2.5 مليار جنيه وعدد 2 حارة مرورية / اتجاه ويشمل عدد (23) عمل صناعى ونسبة التنفيذ : 12 % .

المشروع القومي للطرق

كما استعرض الوزير  ضمن مشروعات وزارة النقل المشروع القومي للطرق الذي يشمل إنشاء 7000 كم طرق جديدة منها 2600 كم في الصعيد ليصل إجمالي أطوال الشبكة إلي 30 ألف كم منها 12600 كم فى الصعيد، وتطوير ورفع كفاءة 10000 كم طرق رئيسية منها 4000 كم فى الصعيد وحيث تبلغ اجمالي التكلفه 295 مليار جنيه منها 120مليار جنيه لمشروعات الصعيد مشيرا الى المشروع القومى لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات الذي يشمل رفع كفاءة 25000 كم بتكلفة 35.4 مليار جنيه منها 7500 كم في الصعيد وحيث تبلغ التكلفة 10.6 مليار جنيه مشيرا الى طرق مبادرة حياة كريمة والتي تهدف الى رفع كفاءة الطرق التي تخدم المراكز والقرى المدرجة بالمبادرة باجمالي 166 طريق بإجمالي 2870 كم بتكلفه إجماليه 10 مليار جنيه منها 1822 كم بالصعيد بإجمالي تكلفه 5.9 مليار جنيه.

مضيفاً واستمر المصريون في انشاء الكباري لافتا الى مشروعات الكبارى العلوية وكباري مزلقانات السكك الحديدية حيث أكد انه تم التخطيط لتنفيذ 1000 كوبرى / نفق . ليصل الاجمالي الي 2500 كوبري / نفق بتكلفة 140 مليار جنيه منها 365 كوبري / نفق فى الصعيد وذلك بتكلفه اجمالية 50 مليار جنيه .

مشروعات السكك الحديدية

واستعرض وزير النقل مشروعات السكك الحديدية حيث تم تخصيص 225 مليار جنيه لتنفيذها منها 100 مليار جنيه لمشروعات الصعيد وحيث تشمل مشروعات السكك الحديدية (الوحدات المتحركة ( 53 مليار جنيه)– البنية الاساسية( 105مليار جنيه ) – تطوير نظم الاشارات ( 50 مليار جنيه) – تطوير الورش الانتاجية (15 مليار جنيه) – تنمية العنصر البشري ( 2 مليار جنيه ) وجاءت المشروعات كالتالي:

1.الجرارات  :
تم التعاقد على توريد عدد (260) جرار جديد بالإضافة إلى إعادة تأهيل عدد (172) جرار بتكلفة إجمالية حوالى 13 مليار جنيه منها عدد (170) جرار جديد وعدد (110) جرار مجدد لصالح خط الصعيد بتكلفة إجمالية حوالى 8.5 مليار جنيه .

2. عربات الركاب
تم التعاقد على توريد عدد (1300) عربةجديدة ورفع كفاءة وتجديد عدد (1313) عربة بتكلفة إجمالية حوالى 19 مليار جنيه منها عدد (850) عربة جديدة وعدد (870) عربة مجددة لصالح خط الصعيد بتكلفة إجمالية حوالى 12 مليار جنيه وذلك لرفع طاقة نقل الركاب من 900 ألف راكب/يوم فى عام 2014 إلى 1.5 مليون راكب/يوم فى عام 2024 .
مضيفا أنه بالنسبة لعربات البضائع تم التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع على توريد
عدد (1215) عربة بضائع أنواع بتكلفة إجمالية حوالى 4.1 مليار جنيه منها عدد (790) عربة بضائع أنواع لصالح خط الصعيد بتكلفة إجمالية حوالى 2.7 مليار جنيه وذلك لرفع طاقة نقل البضائع من حوالى 4 مليون طن سنوياً في عام 2014 الي 13 مليون طن سنوياً فى عام 2024.

3. تطوير نظم الإشارات :
أشار الفريق مهندس كامل الوزير أنه ضمن مشروعات وزارة النقل جارى تطوير نظم الإشارات على 4 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال 1900 كم من اجمالي الشبكة الرئيسية التي يصل طولها الي 10000 كم لتحويلها من النظام الميكانيكى إلى النظام الإلكترونى الحديث لضمان رفع معدلات الأمان والسلامة وتقليل زمن التقاطر وبالتالى زيادة عدد الرحلات بتكلفة إجمالية حوالي 50 مليار جنيه أهمها خط القاهرة / أسوان بطول 900 كم بتكلفة حوالى 24مليار جنيه .

4. تطوير البنية الاساسية :
بالنسبة الى محطات السكك الحديدية فأشار الوزير الى أنه تم التخطيط لتطوير عدد (370) محطة بتكلفة 2.7 مليار جنيه منها عدد (108) في صعيد مصر بتكلفة 516 مليون جنيه ، وذلك في اطار خطة وزارة النقل لتطوير المحطات ومحطات المراكز والقرى المدرجة ضمن مبادرة حياة كريمة .

و أشار الوزيرالى انه بالنسبة لتطوير وتجديد خطوط السكك الحديدية فتم التخطيط لإنشاء خطوط جديدة وتجديدات خطوط قائمة بطول 3433 كم بتكلفة إجمالية حوالى 61.5 مليار جنيه منها 1665 كم لصالح خط الصعيد بتكلفة إجمالية 30 مليار جنيه .

5. تطوير الورش

وأشار وزير النقل انه تم تجديد وتطوير ورش السكك الحديدية بالكامل من حيث المنشآت والمعدات والأجهزة وتخصيص كل ورشة لنوع معين من الوحدات المتحركة يتم العمل فيها بالتعاون مع الشركات المتعاقدة على الصيانة لهذا النوع من الوحدات المتحركة بهدف رفع القدرة الإنتاجية ونقل الخبرات للعمالة المصرية وخاصةً فى مجال الإدارة والتشغيل وعلى سبيل المثال :
– ورش السبتية بالشراكة مع شركة بروجرس ريل الأمريكية لصيانة وتجديد جرارات PRL .
– ورش التبين بالشراكة مع شركة جنرال الكتريك الأمريكية لصيانة وتجديد جرارات GE .
– ورش الفرز بالشراكة مع شركة ترانس ماش هولدنج الروسية لصيانة العربات الروسية .
-ورش العباسية بالشراكة مع شركة فويست ألبين النمساوية لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية

6. تنمية العنصر البشري

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أنه بناءً على توجيهات سيادتكم تم وضع معايير ومنهجية جديدة لإنتقاء وتأهيل وتدريب العناصر البشرية فى السكك الحديدية والذى تم تطبيقها فى إختيارعدد (550) مهندس وتدريبهم لمدة 6 أشهر بالكلية الحربية وعدد (3250) فنى / قائد قطار وتدريبهم لمدة 6 أشهر بمعهد ضباط الصف المعلمين، بالإضافة إلى تنفيذ خطة لإعادة تأهيل وتدريب العناصر الحالية .

أقرا أيضًا

وزارة النقل تستخرج أول كارت موحد ذكي يحمل اسم الرئيس السيسي

بانر ترويوس

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.