فائقة الفخامة ومخيّبة للآمال.. إطلاق كاديلاك سيليستك 2023 الكهربائية بقوة 600 حصان

أعلنت كاديلاك الأمريكية، عن عودتها رسميًا إلى عالم السيارات فائقة الفخامة بسيارة كدايلاك سيليستك 2023 الكهربائية، والتي تتميز إنتاجها بحزمة بطارية تبلغ 111 كيلو وات في الساعة تعمل بنظام دفع رباعي. اقرأ أيضًا: سجلت 1.3 مليار دولار.. أرباح شركة BYD تتضاعف 4 مرات خلال 9 أشهر

مواصفات كاديلاك سيليستك 2023 الكهربائية

المحرك كما يتميز إنتاج Celestiq بمحرك مزدوج يطور ما يقدر بـ 600 حصان (447 كيلو واط / 608 حصان) و 640 رطل قدم (867 نيوتن متر) من عزم الدوران، ويمكّن هذا الإعداد السيارة من التسارع من 0-60 ميل في الساعة (0-96 كم / ساعة) في 3.8 ثانية والسفر حوالي 300 ميل (483 كم) بشحنة واحدة. فضلًا عن ذلك فإن Celestiq تدعم فقط الشحن السريع للتيار المستمر حتى 200 كيلو واط، وهو الأقل بالمقارنة مع قدرة 350 كيلوواط التي تقدمها بورش تايكان وهيونداي أيونيك 5. وتقول كاديلاك إن "سيليستك" قد تم تصميمه ليقدم "أقصى درجات الراحة في القيادة"، حيث تم تجهيز الطراز بتعليق هوائي متكيف، وتحكم مغناطيسي بالقيادة، ونظام توجيه خلفي نشط يمكّن العجلات الخلفية من الدوران حتى 3.5 درجة، كما يمكن أن تدور العجلات الخلفية في نفس الاتجاه أو الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية لتحسين القدرة على المناورة على السرعة المنخفضة أو الاستقرار عند السرعة العالية. كماليات تحتوي السيارة أيضًا على تقنية التحكم النشط في التدحرج الرياضي Celestiq ونظام التوجيه الكهربائي الذي يتكيف تلقائيًا مع نسبة التوجيه المثالية اعتمادًا على سرعة السيارة. كما زود المهندسون السيارة الرئيسية بتعليق أمامي وخلفي من خمس وصلات يتضمن عوازل "تم ضبطها بدقة لتقليل الاضطرابات في المقصورة مع السماح بإحساس مناسب على الطريق والتعامل مع الاستجابة، مما يفي بوعد كاديلاك بالدقة المعزولة". واستطردت كاديلاك لتقول إن نموذج الركوب يعتمد على "بنية جديدة كليًا مخصصة حصريًا لسيليستك". يعتمد على منصة Ultium ويسمح "بالتعبير المطلق عن التخصيص الفائق للعميل الذي لا مثيل له ، والذي يتم تمكينه من خلال تقنيات التصنيع المتقدمة." وأشارت الشركة إلى أن الهيكل السفلي للسيارة يحتوي على ستة مكونات عالية الدقة من الألمنيوم المصبوب بالرمل والتي تساعد كل منها في التخلص من 30 إلى 40 مكونًا مقارنة بالبناء النموذجي المختوم. تحتوي السيارة الرئيسية أيضًا على 115 قطعة مطبوعة ثلاثية الأبعاد بما في ذلك مفاتيح النوافذ ومقابض الإمساك وديكور وحدة التحكم والقطع الهيكلية. التصميم الخارجي يتميز التصميم بهيكل متعدد المواد يشتمل على ألياف الكربون خفيفة الوزن، فيما تتبع الواجهة الأمامية خطى Lyriq وتتميز بشبكة مغلقة بالكامل محاطة بمصابيح أمامية لجهاز Digital Micromirror مع 1.3 مليون بكسل لكل جانب. وبالرجوع إلى الخلف، هناك زجاج أمامي خشن يتدفق إلى سقف مائل، وقد تم تجهيز النموذج بسقف زجاجي ذكي مقسم إلى أربع مناطق مختلفة ويستخدم تقنية جهاز الجسيمات المعلقة لضبط كمية الضوء التي يتم السماح بدخولها إلى المقصورة. ومن أبرز المزايا جناح خلفي نشط، وأبواب فتح وإغلاق كهربائية، وعجلات ألمنيوم مطروقة مقاس 23 بوصة تتميز بإطارات Michelin Pilot Sport EV الصيفية فقط. المقصورة الداخلية والتكنولوجيا يستمر التصميم المخيب للآمال في المقصورة حيث لا يوجد شيء يظهر الفخامة الفائقة فقد اتجهت كاديلاك إلى البساطة الخالية من الإثارة. حيث توجد شاشة مقاس 55 بوصة تعمل بالعرض الكامل للوحة القيادة، وتتميز بمجموعة أدوات رقمية ونظام معلومات وترفيه للسائق بالإضافة إلى شاشة منفصلة للراكب الأمامي. وفيما يتعلق بموضوع الشاشات، يوجد مركز قيادة أمامي مقاس 11 بوصة على الكونسول الوسطي بالإضافة إلى مركز قيادة خلفي مقاس 8 بوصات لركاب المقاعد الخلفية، تنضم إليهما شاشتان مقاس 12.6 بوصة تشكلان نظام الترفيه في المقعد الخلفي. تشمل المزايا الأخرى نظام التحكم في المناخ رباعي المناطق، والجلد الملفوف يدويًا، وتتميز المقصورة الداخلية أيضًا بـ 450 مصباح LED ونظام صوت AKG مع 38 مكبر صوت ومقاعد قابلة للتدفئة والتهوية ومساند أذرع مدفأة ونظام "وشاح الرقبة". السعر ومن المقرر أن يبدأ إنتاج Celestiq في ديسمبر من عام 2023 ويبدأ السعر "شمالًا" عند 300000 دولار.