هوندا وسوني تعلنان عن ماركة أفيلا للسيارات وتكشفان عن نموذج أولي جديد "تفاصيل"

سيارة هوندا وسوني .. أعلنت شركتا هوندا وسوني، عن ماركة أفيلا للسيارات، حيث كشفتا النقاب عن سيارتهما المطورة بشكل مشترك تحت اسم العلامة التجارية الجديدة. اقرأ أيضًا: هوندا تستدعي 200 ألف سيارة هجينة في الصين لهذا السبب وقدمت الشركتان نموذجًا أوليًا جديدًا مصممًا لمعاينة نموذج الإنتاج القادم، حيث من المقرر أن تبدأ الطلبات المسبقة في النصف الأول من عام 2025 مع بدء المبيعات في وقت لاحق من نفس العام. لم تدخل الشركتان في العديد من التفاصيل، لكن قالتا إن اسم Afeela قد تم اختياره لأنه "يعبر عن" الشعور "الذي يقع في قلب تجربة التنقل التي تراها Sony Honda Mobility".

مواصفات سيارة هوندا وسوني

تتميز السيارة بتصميم انسيابي، وجاءت بواجهة أمامية لطيفة ورشيقة مع مصابيح أمامية نحيلة و "شريط وسائط" مميز، حيث يعمل هذا الشريط كشاشة تفاعلية ويمكنه إظهار كل شيء من اسم Afeela إلى الرسوم المتحركة التي تصور الطقس. وصرحت شركة Sony Honda Mobility بأنها تتصور أن شريط الوسائط سيحتوي على مجموعة واسعة من العروض الممكنة التي ستغذيها "مختلف الشركاء والمبدعين". واستطردت الشركة قائلة إن "الحد الأدنى من الخطوط والشكل الزخرفي للسيارة يذكرنا بسفينة الفضاء، لكن النموذج يبدو مستقبليًا بشكل مناسب لأنه يتميز بتصميم بسيط وعجلات 21 بوصة محسّنة ديناميكيًا. ينضم إليهم سقف أسود متدفق ودفيئة نظيفة. تشمل المزايا البارزة الأخرى شريط إضاءة خلفي وخط كتف واضح". التصميم الخارجي من حيث الحجم، يبلغ طول نموذج Afeela 192.7 بوصة (4895 ملم) وعرضه 74.8 بوصة (1900 ملم) وطوله 57.5 بوصة (1460 ملم) مع قاعدة عجلات تمتد على 118.1 بوصة (3000 ملم)، وهذا يعني أن الطراز أصغر قليلاً من مرسيدس EQE ، التي يبلغ طولها 196.6 بوصة (4994 ملم) ولها قاعدة عجلات أكثر سخاء 122.8 بوصة (3119 ملم). المقصورة الداخلية تأتي المقصورة عالية التقنية وتتميز بشاشة كبيرة تمتد عبر عرض المقصورة الداخلية، ويتم تقسيمها إلى أقسام متعددة حيث توجد شاشات عرض للمرايا الجانبية الرقمية على الحواف الخارجية، بينما توجد مجموعة أدوات رقمية واسعة أمام السائق، وإلى اليمين يوجد نظام معلومات ترفيهي يتدفق في شاشة عرض لراكب المقعد الأمامي. [caption id="attachment_91549" align="aligncenter" width="1000"] سيارة هوندا وسوني[/caption] في مكان آخر، يمكننا أن نرى عجلة قيادة على شكل نير ولوحة عدادات بسيطة خالية إلى حد كبير من المفاتيح، وقام المصممون أيضًا بتجهيز النموذج الأولي بوحدة تحكم مركزية عائمة، والتي تتميز بقرص دوار بالإضافة إلى أزرار مخصصة للصفحة الرئيسية وكتم الصوت. بينما من المحتمل أن تكون مساحة الرأس مصدر قلق نظرًا لخط السقف الدرامي، وتتميز مقصورة الركاب الخلفية بنظام ترفيه بشاشة مزدوجة بالإضافة إلى إضاءة محيطة على ألواح الأبواب، حيث يمكن لركاب المقعد الخلفي أيضًا أخذ استراحة من الشاشات وتحويل انتباههم إلى السماء بفضل السقف الزجاجي البانورامي الضخم. نطاق السيارة يعد نطاق السيارة لغزًا، لكن إحدى الصور الداخلية تُظهر نطاقًا يبلغ 234 ميلاً (377 كم) مع بقاء 75-80٪ شحنة متبقية.