صناعة السيارات الكهربائية | تسعى الدول العربية الآن نحو الاقتصاد الأخضر والعمل على تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة، كأحد الإجراءات الطبيعية لمواجهة التغيرات المناخية، ومن أجل ذلك تحاول دول بعينها نشر صناعة السيارات الكهربائية صديقة البيئة .
ومما لا شك فيه أن هناك الكثير من الأسباب التي تدفع حكومات الدول إلى مثل هذا الاختيار، أبرزها أزمة الوقود، والعمل على حماية البيئة والمحافظة عليها، فضلًا عن أن مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، شهدت قفزة كبيرة .
وحاليًا الدول العربية تتلمس طريقًا إلى إنتاج وصناعة السيارات الكهربائية؛ كي تتمكن من مسايرة هذا التوجه العالمي الآخذ في الانتشار بشدة، أعني التوجه إلى الاعتماد على هذا النوع من السيارات بشكل كبير.
يشار إلى أن قطاع النقل مسؤولًا عن 24% من انبعاثات غازات الدفيئة على المستوى العالمي، وذلك بحسب إحصائيات وكالة الطاقة الدولية، ويمثل النقل البري نحو 75% من هذه الانبعاثات الضارة بالبيئة التي يصدرها القطاع، كما اعتبر تقرير للأمم المتحدة أن قطاع النقل من ضمن أسرع المساهمين نموًا في الانبعاثات الناجمة عن السيارات والمركبات الأخرى، التي يعد الكربون الأسود وثاني أكسيد النيتروجين منها، وهو ما يتسبب في أمراض التنفس والسكتات الدماغية والنوبات القلبية والخرف ومرض السكري.
صناعة السيارات الكهربائية
كما ارتفعت عمليات تسليم السيارات الكهربائية والهجينة على أساس سنوي، بحسب جمعية السيارات الصينية، بنسبة 121% خلال شهر نوفمبر الماضي، لتصل إلى 378 ألف وحدة، مقابل 321 ألف وحدة في أكتوبر 2021.. وتستهدف الصين بلوغ نسبة السيارات الكهربائية نحو 40% من إجمالي مبيعاتها للسيارات بحلول عام 2025.
السيارات الكهربائية في الدول العربية
ويرصد موقع “يلا بيزنس” جهود بعض الدول العربية في تصنيع وإنتاج السيارات الكهربائية، كالآتي.
مصر
وتأتي مصر على رأس قائمة الدول العربية التي تسعى إلى تصنيع وإنتاج السيارات الكهربائية؛ حيث أعلنت بشكل رسمي أنها ستصنع سيارات كهربائية، وسيتم بدء إنتاج أول سيارة كهربائية «مصرية» بنسبة تصنيع محلي 58% في بداية 2022، لتكون بذلك أول دولة عربية تصنع سيارات في سبعينيات القرن الماضي، وأول دولة عربية تصنع سيارة كهربائية بالكامل.
وكانت مصر قد استوردت في يوليو 2021 ، 13سيارة كهربائية ضمن النوع الذي سيتم إنتاجه في مصر “إي70” لتجربتها في الشوارع المصرية؛ بهدف إنتاجها منتصف 2022 بشركة النصر لصناعة السيارات.
وقامت بالفعل الجهات المعنية مثل وزارة الانتاج الحربي ووزارة الصناعة والتجارة ووزارة قطاع الأعمال لتنفيذ هذا التوجه بالبدء في إنشاء بنية تحتية جيدة لمواكبة التطور العالمي وذلك بالتعاون مع الصين، حيث ستكون السيارات الكهربائية المصنعة في مصر تعمل بالبطاريات (BEVs)، والتي تعرف أيضًا باسم السيارات الكهربائية التي تعتمد على طاقة البطارية بنسبة 100٪.
ومن المقرر أن يتم تشغيل 3000 محطة شحن للسيارات الكهربائية خلال 18 شهرًا في محافظات القاهرة والإسكندرية والجيزة وشرم الشيخ وعلى الطرق السريعة المختلفة، حيث يعد توافر محطات شحن السيارات الكهربائية أحد المتطلبات الأساسية اللازمة للتشجيع على استخدام السيارة الكهربائية.
السعودية
كشفت هيئة الصادرات السعودية، في وقت سابق، أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية.. مضيفًا أن “القدرة الهائلة من ناحية الإمكانات المالية بالإضافة إلى طاقتنا في الموارد البشرية من الممكن أن نبني عليها قاعدة صناعية قوية جدا، ننطلق منها، والآن بدأنا الآن في صناعة السيارات كمدخل لأنها جاذبة للصناعات الأخرى، وبالذات صناعة السيارات الكهربائية”.
وتابع: “ربط صناعة التعدين في السعودية مع صناعة السيارات الكهربائية، مثل المعادن والألمومنيوم، الليثيوم وغيرها، سيكون لها مكان في العالم في الصناعة السعودية”.. ومشيرًا إلى أن المملكة تصدر إلى 176 دولة، مشيرًا إلى أن المنتجات الأعلى تصديرًا هي البتروكيماوية والغذائية.
وأعلنت مؤخرًا المملكة عن طرح شركة وطنية لتصنيع سيارات مستدامة تهدف الى توطين وتفعيل قطاع التصنيع في المملكة العربية السعودية و خلق مصدرًا جديدًا للوظائف القيمة للمواهب السعودية.
وتُعد شركة سير مشروعاً مشتركاً بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة فوكسكون، حيث ستحصل سير على تراخيص تقنية المكونات المتعلقة بالسيارات الكهربائية من شركة بي أم دبليو لاستخدامها في تطوير المركبات، فيما ستُطوّر شركة فوكسكون النظام الكهربائي للسيارات، والتي سيتم تصميمها وتصنيعها بالكامل داخل المملكة
الإمارات
كشف تقرير صادر عن مجلس صناعات الطاقة النظيفة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا أن دولة الإمارات العربية المتحدة تتصدر دول المنطقة في اعتماد السيارات الكهربائية.. و أن معدل محطات شحن المركبات الكهربائية في الإمارات من بين الأعلى على مستوى العالم، وأن دولة الإمارات بها 240 محطة عامة بطيئة الشحن ترتبط بشبكة الطاقة، لافتًا إلى أن 80% منها في إمارة دبي.
وفي السياق ذاته، وقعت مواصلات الإمارات في أكتوبر 2021، مذكرة تفاهم مع مبادرة “هلا بالصين” وشركة هندسة الماكينات الصينية CMEC، تتضمن تمهيد الطريق لإنتاج المركبات الكهربائية محليًا.. وذلك بهدف تعميق تصنيع السيارات الكهربائية في الإمارات ودعم التوجه نحو الحياد الكربوني بحلول 2050.
الكويت
وفي نفس الوقت، تستهدف الكويت دخول عالم السيارات الكهربائية، الذي برز مع إعلان مؤسسة الموانئ الكويتية في أغسطس 2021 إنشاء “إي في سيتي” EV City لتكون أول مدينة في الشرق الأوسط لخدمة مصنعي السيارات الكهربائية.. ومن المقرر أن تطرح الكويت مشروع مدينة “EV City” للتصميم والإنشاء خلال العام المالي الجاري 2021-2022، وفقًا لما نقلته مؤسسة موانئ الكويت.
كما أكد مدير مؤسسة موانئ الكويت، يوسف العبدالله الصباح، قدرة الموانئ الكويتية على تقديم الخدمات المينائية واللوجستية المناسبة إلى كبرى الشركات حول العالم من مصنعي السيارات الكهربائية.
سلطنة عمان
كما أعلنت سلطنة عمان أنها تخطط لطرح سيارة كهربائية الصنع، وهي ما تمثل باكورة إنتاج شركة “ميس” للسيارات، أحد استثمارات الصندوق العُماني للتكنولوجيا في هذا القطاع الواعد.
و قال حيدر بن عدنان الزعابي مؤسس شركة “ميس” العمانية، وفقًا لوكالة الأنباء الرسمية، إن الشركة تمكنت من تصميم نموذج أولي للسيارة لتلقي طلبات التصنيع مع تخطيط الشركة لطرح 100 سيارة كمرحلة أولى.. وأن هذا النموذج الأول يعد من الابتكارات العُمانية الصاعدة لتكون بداية جديدة لقطاع السيارات الكهربائية في سلطنة عُمان، كما ستسهم في بناء منظومة متكاملة من الصناعات المرتبطة بقطاع السيارات وزيادة القيمة المضافة والعوائد لسلطنة عمان من خلال استغلال المواد الخام المصنعة محليًا.
