بالكشف عن شعارين جديدين.. “ألفا روميو”تحتفل بالذكرى السنوية لـ Quadrifoglio و Autodelta  

كشفت “ألفا روميو” عن الانطلاقة الرسمية للاحتفالات بالذكرى المئوية لسيارات كوادريفوليو الأسطورية ، والذكرى الستين لـ أوتوديلتا ، لقسم السباقات الأسطورية بمدينة سيتيمو ميلانيز وفريق Carlo Chiti.

تعد هذان السياراتان من العلامات البارزة في تاريخ العلامة التجارية، التى تعبير عن الرياضة الإيطالية النبيلة منذ عام 1910، والتي، حتى يومنا هذا، تثير مشاعر قوية وفخرًا كبيرًا بقبيلة ألفا روميو. لهذه المناسبة، تكشف Alfa Romeo عن الشعارين الجديدين اللذين سيرافقان أحداث الأندية والعلامة التجارية، بالإضافة إلى أنشطة الاتصال المختلفة والأحداث التي ستتبعها طوال عام 2023

“ألفا روميو” تحتفل بمرور 100 عام على كوادريفوليو و60 عامًا على أوتوديلتا.. العلمان البارزان في تاريخها الرياضي الإيطالي النبيل منذ عام 1910

وتم تصميم الشعارين الجديدين لتفسير الشعارين القديمين ،من منظور حديث، مع عرضهما في مستقبل العلامة التجارية، والتي تهدف إلى إعادة اختراع الرياضة في القرن الحادي والعشرين. على وجه الخصوص، وتم تصميم الشعار الجديد من خلال Centro Stile Alfa Romeo ، يتمتع الشعار المخصص للذكرى المئوية لـ Quadrifoglio بقوة وأناقة الشعار التاريخي بينما تم تطوير نقطة لونه فقط. لإضافة لمسة لونية معاصرة تتذكر الماضي المجيد لسيارات “ألفا روميو” الأسطورية.

كوادريفوليو.. رمز روح السباقات الإيطالية الرياضة  منذ عام 1923:

وإن شعار Autodelta هو ميزة أسلوبية يجب الحفاظ عليها في مظهرها الأصلي وألوانها. في الواقع، على الرغم من مرور السنين، لا يزال رمز الرياضة هذا معجبًا بذكرى عشاق رياضة السيارات. لهذا السبب، تتميز النسخة الاحتفالية الجديدة بتغييرات بسيطة، مما يجعلها أكثر معاصرة ومتماشية مع أصول الاتصال الحالية لألفا روميو. وهذا واضح في خط S equel الجديد، وهو نفس الخط الذي استخدمته ألفار وميو ؛ والألوان الثلاثة الموجودة دائما، كتعبير فخور عن أصولها ؛ وإضافة تاريخ الذكرى السنوية الذي يسلط الضوء على طول عمر علامة Autodelta التجارية.

تم الكشف عن شعارين احتفاليين جديدين من تصميم Centro Stile Alfa Romeo. لإعادة تفسيرالشعار القديم، من منظور حديث ، مع إبرازها في مستقبل العلامة التجارية ، التي تهدف إلى إعادة ابتكار الطابع الرياضي في القرن الحادي والعشرين

وبمناسبة الذكرى الستين لتأسيس اوتوديلتا ، سوف يقام مؤتمر بمتحف ألفا روميو بمنطقة أريسي الإيطالية يوم 5 مارس المقبل ، وهو اليوم الذي تأسس فيه قسم السباقات. كما سيقام يوم 25 يونيو الاحتفال بعيد ميلاد العلامة التجارية كوادريفوليو التجارية ،يليه مؤتمر “Backstage” الذي سيضم عرضًا وفلاش موب سيكون مفتوحًا لجميع نوادي ألفا روميو .

 

 

• تدعم الشعارات الجديدة أنشطة الاتصال الخاصة بالعلامة التجارية واثنين من المستجدات المهمة طوال عام 2023

 

• بداية من سباق “تارجا فلوريو “1923 حتى يومنا هذا ، من مضمار السباق إلى الطريق: يتحول عمر Quadrifoglio الأسطوري إلى مائة عام ومع ذلك يستمر في تحديد أكثر إبداعات Alfa Romeo عالية الأداء

 

لقد تم تطبيق العديد من المميزات للتميز أولا على السباقات ومن ثم تم نقلها بالكامل إلى سيارات الإنتاج. هذا، باختصار، هو فلسفة ألفا روميو المضمنة في كوادريفوليو ، الرمز الأسطوري الذي حدد أكثر إبداعات الفا روميو عالية الأداء، ليس فقط تلك المستخدمة في حلبات السباق حول العالم ولكن أيضًا بعض نماذج الإنتاج الخاصة.

 

أوتوديلتا :إدارة السباقات الأسطورية في “ألفا روميو” منذ عام 1963، وأرض تدريب حقيقية للإيطاليين والسائقين الأجانب

 

كان أول أصدر لـ كوادريفوليو هو “كورسا ” محددة من سيارات RL الجديدة للسائق اجو سيڤوكسى الفائز بالنسخة الرابعة عشر من سباق “تارغا فلوريا” خلال عام 1923 ،الذي فاز بأول أمجاد العلامة التجارية العشرة في هذه المسابقة المرموقة. واستمر شعار الحظ السعيد في الظهور على سيارات السباق – بدءاً من ألفا روميو P2 التي فازت في أول بطولة عالمية لسباقات السيارات في مونزا عام 1925، لتحقق أول لقب من ألقاب ألفا روميو العالمية الخمسة. وفي أواخر العشرينيات من القرن الماضي، استخدمت شارة كوادريفوليو أيضاً لتمييز سيارات ألفا روميو على حلبة السباق عن سيارات سكوديريا فيراري، التي كانت تستخدم حصان قفز كشعار لها.

 

5 مارس الاحتفال بالعلامة التجارية أوتوديلتا ،25 يونيو الذكرى السنوية كوادريفوليو، سيقام حدثان لا يفوتان مخصصان لجميع المشجعين في متحف Alfa Romeo التاريخي في Arese.

وفي عامي 1950 و 1951، قاد جوسيبي “نينو” فارينا وخوان مانويل فانيو سيارتي ألفا روميو 158 و 159، ألفيتاس الشهيرة، للفوز في أول بطولة عالمية للفورمولا 1. ثم، وفي الستينيات من القرن الماضي، ظهرت كوادريفوليو في إصدار جوليا الجاهز للسباق – وهو إصدار تي سوبر TI Super، قبل أن تتحد مع مثلث أوتودلتا Autodelta  الأزرق لعدة عقود: من GTA إلى 33، حتى إلى بطولتين عالميتين فازت بهما TT 12    (1975) و33 TT 12  (1977).

 

واستمرت وتيرة سباقات ألفا روميو في الثمانينيات، حيث حققت، عندما عادت إلى الفورمولا 1 في عام 1980، نجاحات متكررة في سباقات سيارات التورينغ (GTV 6 2.5)، وحتى الانتصار في سباقDTM  مع سيارة طراز 155 V6 Ti عام 1993 والسلسلة الطويلة من انتصارات 156 Superturismo (1998 – 2004).