دعا خالد أبو بكر؛ رئيس جمعية الغاز المصرية لإعفاء السيارات المحولة للغاز من رسوم التراخيص نسبيًا مقارنة بالسيارت التي تعمل بالبنزين، والمحافظة على فارق سعر بيع الغاز الطبيعى الخاص بتموين السيارات.
كما طالب في تصريحات صحفية بإلغاء الجمارك والرسوم على السيارات المستوردة التي تعمل بالغاز، وكذلك تقديم تيسيرات لتوفير الأراضي اللازمة لإنشاء محطات التموين.
وقال إنه في حال تحويل السيارات التي تخطى عمرها 20 عامًا، فإن نسبة السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعى ستصل إلى 15% من إجمالى السيارات بمصر، مقابل 2.5% حاليًا، حيث تعمل نحو 320 ألف سيارة فقط بالغاز، موضحًا أن مصر بها نحو 1.3 مليون مركبة خاصة، و50 ألف سيارة تاكسي، و240 ألف ميكروباص، تخطى عمرها العشرين عامًا.
تجدر الإشارة إلى أن الحكومة تخطط منذ عامين إلى إحلال الطاقة النظيفة من غاز طبيعي وكهرباء محل المحروقات العادية مثل السولار والبنزين لتسيير السيارات.
وفي منتصف ديسمبر الحالي أعلنت جمعية رواد النيل عن مبادرة ممولة من البنك المركزي المصري وتنفذها جامعة النيل الأهلية عن مساهمتها في رعاية مشروع طلابي لتصميم وتصنيع سيارة تعمل بالكهرباء، ضمن مسابقة مهرجان رالي السيارات الكهربائية (EVER EGYPT).
اقرأ أيضًا.. رسوم تجديد رخصة القيادة الخاصة 2021 والأوراق المطلوبة
