طريقة جديدة لتشغيل قطارات السكة الحديد لمنع الحوادث
كشف كامل الوزير؛ وزير النقل اليوم السبت، عن استخدام طريقة جديدة في تشغيل القطارات في السكة الحديد؛ لتجنب الحوادث التي تقع من حين لأخر.
كذلك لفت إلى أن هناك 3 شركات عالمية مع شركات مصرية متخصصة تعمل على تطوير خطوط السكة الحديد.
حيث تعمل الآن فى 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال 2000 كيلو متر وهم خطوط (القاهرة- أسوان) و(القاهرة – الإسكندرية) و (بنها – بورسعيد).
وسيتم الانتهاء منهم بالكامل فى 30 يونيو 2022 لتصبح خطوط آمنة بالكامل ودون تدخل العامل البشرى.
كذلك قال: “بدخول القطار السريع للخدمة فى منصف 2024 سيخفف الضغط عن الخطوط الحالية وخاصة خط الصعيد”.
وأوضح كامل الوزير، أن الفترة السابقة كانت وزارة النقل تحاول أن توائم ما بين متطلبات التشغيل حتى لا يتأخر المواطنين عن مصالحهم.
ولفت إلى أنه كان هناك استياء من عندما تم تشغيل الأجهزة الإلكترونية للسيطرة على مسيرة القطارات والتحكم بها بشكل يضمن عدم وقوع حوادث بسبب تأخرهم عن مصالحهم اليومية، فتم التغاضى عن الأمر.
ولكن ثبت أن هذه الأمور هي الأفضل للحفاظ على أرواح المواطنين، متابعا: “قدامنا حل من الاتنين دلوقتى.. يا إما نقفل السكة الحديدة لمدة حتى نطور الخطوط بسلام وأمان حتى عام 2024، وده حل كلنا هنرفضه لأننا بنشيل مليون راكب يوميا الناس بتروح أشغالها لأن السكة الحديد بتخدم كل الناس زاد الدخل العادى، ولن نستطيع أن نوقفها، والحل الذى توفقنا عليه في الحكومة وهنبدأ في تنفيذه إن كل قطاراتنا تعمل باستخدام وسائل الأمان وتأمين المسير للسيطرة على القطارات وهذا الأمر سيجعل هناك تأخيرات تصل إلى 25% من زمن وصول الرحلة ولكن هذا الأمر هو الحل حاليا لعدم وقوع حوادث أخرى”.
وأوضح وزير النقل أن الطريقة الجديدة يتم فيها توقف القطار إلكترونيا عند التعرض لأي حاجز أو مزلقان مفتوح .
اقرأ أيضا: «مدبولي»: نسابق الزمن لإعادة الملاحة في قناة السويس
