رانج روفر إيفوك | الأعمار والأقدار بيد الله سبحانه وتعالي؛ والتفات القلب إلى الأسباب قدح فى التوحيد؛ فعندما نأخذ بالأسباب في الحادث الآليم الذي تعرض له اللاعب عمرو زكي نجم الزمالك ومنتخب مصر السابق؛ نكتشف أن مواصفات الأمان المرتفعة في سيارته الـ ” رانج روفر إيفوك” هي أحد تلك الأسباب التي ساهمت بشكل كبير في نجاته بأعجوبة.
واستنادًا إلى ذلك تأكيد صابر زكي؛ شقيق اللاعب عمرو زكي في أحد المداخلات الهاتفية بأحد البرامج التلفزيونية قائلًا: إن الحادث وقع الخامسة فجرًا وكان شقيقه يسير على سرعة كبيرة واصطدم به ميكروباص من الخلف فأدي إلى أن السيارة إيفوك ألتفت ثم انقلبت والحمد لله إن الآيرباج اتفتح، لأن الباب تعرض لصدمة كبيرة و كان هيرد في جسد عمرو؛ ولكنه حماه وده خلاه دخل جوه العربية مش برة جنب الباب.
يلا بيزنس يرصد أبرز مواصفات الأمان للسيارة ” رانج روفر إيفوك” والتي كانت سببًا بعد قدرة الله في نجاة عمرو زكي وهي كالتالي:
– حققت السيارة رنج روفر إيفوك خمسة نجوم في اختبار السلامة Euro NCAP الأوربية؛ وبهذا الاختبار فإن إيفوك تعد من أفضل سيارات فئتها أمانًا، حيث حصلت على 94% في فئة أمان الركاب البالغين وهي أعلى نتيجة تحققها سيارة من إنتاج لاند روفر، و 87% لأمان الركاب الأطفال وهي اختبارات غاية في الصرامة وتتعرض خلالها السيارة لجميع أنواع الحوادث الأقرب للواقع:
شاهد في هذا الفيديو اختبارات السلامة والأمان لسيارة رانج روفر إيفوك وهو ما حدث لـ ” عمرو زكي” داخل سيارته بالضبط
https://www.youtube.com/watch?v=oTWvC_H7ZiM
أنظمة الامان
– 10 إيرباج لحماية السائق وجميع الركاب وحتى المشاة وتفتح بصورة مباشرة أثناء إصطدام الشخص بأي جسم صلب وتوزع في الأمام والمقاعد الجانبية لحماية السائق والراكب الأمامي والركاب بالخلف؛ ما ساعد على حماية عمرو زكي بداخل السيارة.
– نظام تنبيه ضد الإصطدام يصدر تنبيه أثناء خروج الإيرباج بصورة غير طبيعية ومألوفه عن المسار أو الإنحراف ما يجعله يصدر إهتزازات في حزام الأمان.
– منصة إيفوك ذات قوة عالية مدعومة بالصلب والألومنيوم؛ ما ساهم في عدم تأثر السيارة من الداخل بالحادث ووصل التحطم لكرسي السائق
– قاعدة عجلات Premium Transverse Architecture تكسبها أعلى درجات الأمان للركاب.
– نظام التنبيه من النقطة العمياء.
– نظام المساعدة في الحفاظ على المسار.
– نظام الكبح في حالات الطوارئ أثناء السرعات العالية.
– أنظمة فرامل:
ABS التي تمكن السيارة من عدم زحفها أثناء الضغط على الفرامل
نظام ABD والذي يعمل على توزيع الفرامل بصورة إلكترونية.ط
مساعد للفرامل BA يعمل على جعل السيارة تصل إلى أقصى قوة كبح.
